Toyota Land Cruiser Prado 2014 – подробности о новинке
Как выяснилось, компании Toyota не представилось возможным в тайне сохранить фото/видео данные до официальной даты появления Land Cruiser Prado 2014 модельного ряда. Но к счастью это авто внимания со стороны покупателя не утратило.
Первые лица компании уверяют, что последний Land Cruiser приобрел еще больше технических новинок, с множеством интересных функций, но в, то же время остался простым в управлении. Великолепный и стойкий автомобиль благодаря своим грамотным показателям идеально подходит для езды по бездорожью.
Вполне консервативный экстерьер Land Cruiser немного поменялся, хотя с предыдущим кузовом и не на много. Благодаря новому головному свету, поменянными бамперами и чуть измененной решёткой радиатора Land Cruiser Prado все же будет легко узнаваться у любителей данной модели. Первым, что сразу броситься в глаза это фронтальные ходовые огни для езды в дневных условиях в городе и за его пределами, а также и новая оригинальная форма фар.
Как пишет http://autodude.ru последняя линейка полноприводников Land Cruiser Prado имеет довольно качественный салон, в сравнении с предшественниками. Также коснулись обновления и электроприборы. Внутри салона автомобиля, первое, что бросается в глаза, это обновленная мультимедийная система с 4,2″ LCD дисплеем, которая также имеет улучшенное звучание по уверениям производителей.
Что касается двигателей для нового Toyota Land Cruiser Prado, то в данном случае из два, и работают они в паре с двумя различными трансмиссиями. В бензиновой версии автомобиль имеет шестицилиндровый мотор объёмом 4 литра. Такой двигатель может развить 280 л/с при 385 Нм. Максимальный скоростной режим достигает 180 км/ч с разгоном до 100 км за 11 секунд. При таком объеме двигателя он в смешанном цикле тратит около 10,8 литра на сто километров.
В дизельном варианте Прадо оснащается 4-цилиндровым двигателем с объёмом 3 литра. Такой двигатель развивает 190 л/с при 3500 оборотах. Он оснащен 5-ступенчатой АКПП и разгоняется до ста за 10,2 с, а с 6-диапазонной механикой — за 10,6 с.
Что касается вариантов оснащения, то в новинке их аж четыре: Entry, Legend, Prestige и топовый – Executive, в отличие которых входит наличие обновленных 17- и 18-дюймовых легкосплавных дисков, обшивки салона, наличия круиз-контроля, электрического привода зеркал, датчиков света и дождя, наличие камеры заднего вида и многие другие новшества.
