Американская компания Rezvani Motors официально представила новый экстремальный автомобиль Dune, который сочетает в себе характеристики суперкара и полноценного внедорожника. За основу проекта был взят Lamborghini Huracan, однако инженеры практически полностью переработали автомобиль, адаптировав его для движения по песчаным дюнам, бездорожью и сложным трассам в стиле знаменитых ралли-рейдов Baja.
Модель будет выпущена крайне ограниченным тиражом — всего семь экземпляров для покупателей по всему миру.
От Lamborghini осталась лишь основа
Несмотря на использование платформы Huracan, внешне новый Rezvani Dune практически невозможно спутать с итальянским суперкаром.
Автомобиль получил полностью переработанный кузов с выраженным внедорожным характером.
Среди главных особенностей экстерьера:
- новые панели кузова из углепластика;
- значительно расширенные колесные арки;
- массивные передний и задний бамперы;
- увеличенные воздухозаборники;
- агрессивная светодиодная оптика;
- дизайн, вдохновленный машинами для ралли-рейдов.
Благодаря такому оформлению автомобиль больше напоминает спортивный багги, чем классический дорожный суперкар.
Подвеску полностью переработали
Одним из главных отличий Rezvani Dune стала новая внедорожная подвеска.
Инженеры отказались от стандартной конструкции Lamborghini и разработали собственную систему с увеличенным ходом амортизаторов.
Кроме того, автомобиль получил:
- длинноходную подвеску;
- специальные внедорожные амортизаторы;
- крупные шины класса All-Terrain;
- существенно увеличенный дорожный просвет.
По данным производителя, клиренс вырос почти на 152 мм по сравнению с обычным Lamborghini Huracan, что значительно улучшило возможности автомобиля на бездорожье.
Салон сохранил фирменный стиль Lamborghini
Несмотря на кардинальные изменения внешности, интерьер автомобиля во многом остался узнаваемым.
В салоне сохранились:
- цифровая приборная панель;
- фирменная архитектура центральной консоли;
- спортивная компоновка органов управления;
- характерное расположение элементов управления.
Основные изменения коснулись фирменной символики.
В частности, автомобиль получил:
- логотипы Rezvani на рулевом колесе;
- фирменную отделку сидений;
- эксклюзивные декоративные элементы.
Двигатель стал значительно мощнее
Под капотом новинки установлен модернизированный 5,2-литровый атмосферный двигатель V10, который специалисты Rezvani серьезно доработали.
Для повышения производительности мотор оснастили приводным компрессором, разработанным совместно с известным тюнинг-ателье VF Engineering.
После модернизации характеристики силовой установки значительно выросли.
Основные параметры двигателя:
- объем — 5,2 литра;
- конфигурация — V10;
- мощность — 800 лошадиных сил;
- привод — полный.
Такой запас мощности позволяет автомобилю уверенно чувствовать себя как на асфальте, так и на сложном бездорожье.
Полный привод адаптировали для песчаных трасс
Инженеры уделили внимание не только увеличению мощности, но и настройке трансмиссии.
Система полного привода была специально адаптирована для эксплуатации в тяжелых условиях.
Она рассчитана на движение по:
- песчаным дюнам;
- грунтовым дорогам;
- каменистым участкам;
- пересеченной местности;
- трассам для внедорожных соревнований.
Такой подход делает Rezvani Dune одним из самых необычных автомобилей в своем классе.
Выпустят всего семь автомобилей
Компания подтвердила, что Dune станет настоящей коллекционной моделью.
Общий тираж ограничен семью экземплярами, что делает новинку одной из самых редких разработок Rezvani Motors.
Подобная стратегия ориентирована на коллекционеров и состоятельных поклонников эксклюзивных автомобилей.
Заказать автомобиль можно уже сейчас
Окончательная стоимость внедорожного суперкара пока не раскрывается.
Тем не менее производитель уже начал принимать предварительные заявки.
Для бронирования места в очереди необходимо внести возвратный депозит в размере 1500 долларов США.
После публикации окончательных цен покупатели смогут подтвердить заказ или отказаться от него с возвратом внесенной суммы.
Эксклюзивный проект для любителей экстремальных автомобилей
Rezvani Dune объединяет характеристики сразу нескольких классов автомобилей. Он сочетает динамику суперкара Lamborghini, внедорожные возможности спортивного багги и эксклюзивность лимитированной серии.
Главные особенности модели:
- основа от Lamborghini Huracan;
- полностью переработанный кузов;
- увеличенный почти на 152 мм дорожный просвет;
- длинноходная внедорожная подвеска;
- двигатель V10 мощностью 800 л. с.;
- полный привод, адаптированный для песка;
- тираж всего 7 экземпляров.
Благодаря столь необычному сочетанию характеристик Rezvani Dune может стать одной из самых ярких и редких автомобильных премьер года, привлекая внимание как поклонников экстремальной техники, так и коллекционеров эксклюзивных суперкаров.
